Til normal drift af mange bilsystemer er der brug for rørledninger, der er modstandsdygtige over for olier, benzin og andre aggressive miljøer.Olie- og benzinbestandige (MBS) slanger, slanger og rør bruges som sådanne rørledninger - læs om disse produkter, deres typer, design og egenskaber i denne artikel.
Hvad er en oliebestandig slange?
Olie- og benzinbestandigslange (MBS slange, MBS slange) er en fleksibel rørledning designet til at forsyne (forsyning, pumpe) benzin, diesel, olier, bremsevæsker og andre petroleumsprodukter samt kølemidler, svage syreopløsninger og andre svagt aggressive medier.
MBS-slanger bruges til hermetisk forbindelse af komponenter i brændstof, olie, bremse- og andre systemer i køretøjer, i hydrauliske systemer af lav- og højtryksproduktionsudstyr, til pumpning af olieprodukter mellem tanke og forskelligt udstyr osv. I modsætning til stive metalrørledninger, slanger tillade forskydning af systemkomponenter i forhold til hinanden, de modstår deformationer og negative effekter godt.Alt dette førte til den udbredte brug af MBS-slanger i forskellige grene af teknologi, industri mv.
Typer og karakteristika af MBS slanger
MBS-slanger (slanger) er klassificeret efter hovedmateriale til fremstilling, formål og anvendelighed samt egenskaber.
Ifølge fremstillingsmaterialet er slanger:
• Gummi - de indre og ydre lag af slangen (muffer) er lavet af forskellige typer gummi, der er modstandsdygtige over for visse væsker og gasser;
• PVC – slangen er lavet af forskellige mærker af polyvinylchlorid og andre polymerer, der er modstandsdygtige over for forskellige aggressive miljøer.
I henhold til formålet er MBS-slanger opdelt i tre grupper:
• Tryk - designet til at arbejde under øget tryk (fra atmosfærisk og opefter), der er truffet foranstaltninger i deres design for at forhindre deformationer og brud på væggene af den indsprøjtede væske;
• Sugning - designet til at fungere under reduceret tryk (under atmosfærisk), foranstaltninger er blevet truffet i deres design for at forhindre kompression af væggene under påvirkning af vakuum (for at opretholde et konstant indre tværsnit);
• Universal tryksugning.
Afhængigt af anvendeligheden kan slanger opdeles i flere grupper:
• Til brug i hverdagen, bilværksteder og i andre situationer uden at indlejre slangen i køretøjer eller andet udstyr;
• Til brændstofsystemer til køretøjer;
• Til bremsesystemer på køretøjer med brug af arbejdsvæske baseret på mineralske og syntetiske olier;
• Til hydrauliske systemer til køretøjer, bilmaskiner, landbrugsmaskiner, industrielt og andet udstyr;
• Til påfyldning af udstyr (til pumpning af brændstoffer og olier, levering af brændstoffer til forbrugeren osv.).
Endelig er slanger opdelt i to typer i forhold til statisk elektricitet:
• Konventionelle slanger;
• Jordede slanger til at aflede statisk elektricitet.
I udformningen af slanger af den anden type er der tilvejebragt en kobberstrimmel, som spiller rollen som jordforbindelse.Disse MBS-slanger bruges på tankning af maskiner og udstyr, på industrielt udstyr mv.
Af karakteristika ved SBS-barriererne skal det bemærkes:
• Driftstryk - til sugning - 0,09 MPa (0,9 atmosfærer), til udledning - standardområdet på 0,1, 0,16, 0,25, 0,4, 0,63, 1,0, 1,6, 2,5, 4, 6,3 og 10 MPa (fra 1 til 100 atmosfærer) ;
• Indvendig diameter – fra 3 til 25 mm (PVC-slanger) og fra 4 til 100 mm (gummislanger);
• Ydre diameter – afhænger af tykkelsen af væggene, typen af fletning, tilstedeværelsen af forstærkning osv. Som regel er den ydre diameter 1,5-3 gange større end den indre diameter;
• Driftstemperaturområde.
Separat skal det siges om den sidste parameter.I dag produceres MBS-slanger til tre klimazoner, de adskiller sig i de maksimalt tilladte negative temperaturer:
• Til tempererede klimaer - op til -35 ° C;
• Til tropiske klimaer - op til -20 ° C;
• Til kolde klimaer - op til -50 °C.
Den maksimale positive temperatur for alle slanger er den samme - op til + 70 ° C for brændstoffer (benzin, petroleum, diesel) og op til + 100 ° C for olier.
MBS slange design
PVC-slanger (rør) arrangeres mest enkelt.I det enkleste tilfælde er dette en slange, i hvis vægge der er en tekstil- eller trådfletning.Der er også flerlagsvarianter af PVC-rør - de har et indre lag, der er meget modstandsdygtigt over for brændstoffer, olier og andre væsker.Armering kan placeres i yderlaget eller mellem lag.
Gummislanger efter design er opdelt i flere grupper:
• Uforstærket med gevindforstærkning (GOST 10362-76);
• Uforstærket med tråd / tekstilforstærkning og tekstilramme (GOST 18698-79);
• Forstærket af samme typer (GOST 5398-76).
Uforstærkede slanger med gevindforstærkning er enklest arrangeret, de er en tre-lags struktur:
Strukturen af den forstærkede gummislange MBS
1. Det indre lag er gummi, der er modstandsdygtigt over for olier, brændstoffer og andre væsker;
2.Tråd / tekstilforstærkning - fletning lavet af syntetisk, bomuld eller kombinerede tråde / stoffer, kan udføres i 1-6 lag;
3.Det ydre lag er gummi, der er modstandsdygtigt over for negative miljøpåvirkninger, olier og brændstoffer, diverse kemikalier mv.
Slanger med tekstilramme indeholder et ekstra ydre lag - en tekstilfletning lavet af syntetisk, bomuld eller kombineret stof.Rammen er viklet på en slange i flere lag.Ofte kaldes denne type produkter for durite eller slanger med durite-fletning.
I forstærkede slanger tilføjes et mellemliggende gummilag, hvori stål- eller kobbertråd (i henhold til indenlandske standarder) eller et tyndt metalnet er placeret.Armering kan bestå af et eller to lag, men der findes specielle ærmer med forstærket flerlagsarmering.En kobberslibestrimmel kan placeres i samme lag af slangen.
Nogle typer gummislanger er udstyret med endebeslag på den ene eller begge sider.Sådanne slanger er som regel designet til installation i visse komponenter, samlinger og systemer af biler og andet udstyr, de skæres til den ønskede størrelse og har de nødvendige egenskaber.
Karakteristika, nomenklatur og produktion af gummislanger MBS er reguleret af ovenstående og nogle andre standarder.Lignende PVC-slanger har ikke en enkelt standard, de er produceret i overensstemmelse med forskellige specifikationer.
Spørgsmål om valg og drift af MBS slanger
En række oliebestandige slanger
Når du vælger oliebestandige slanger, er det nødvendigt at tage hensyn til deres fremtidige formål og betingelserne for disse produkters drift.
Til privat brug med det formål at pumpe brændstof eller olier er en billig PVC-slange ganske nok - den er let, nem at opbevare og nem at bruge (gennemsigtige vægge giver dig mulighed for at bestemme tilstedeværelsen af væskestrøm osv.).
Til reparation af brændstof, smøring, bremsning og andre systemer, hvor det øgede tryk af arbejdsmediet opretholdes, bør der anvendes MBS gummislanger.Ved køb er det nødvendigt at vælge den rigtige indre diameter og egenskaber - arbejdstryk og temperaturområde.I dette tilfælde er det desuden nødvendigt at passe på klemmer og endebeslag til montering af slangen.
Til reparation af nogle systemer, komponenter og samlinger sælges ofte slanger med allerede installerede endefittings - dette er den optimale løsning, der sparer tid og penge (da der ikke er behov for at skære slangen til i længden og installere fittings), og giver den største pålidelighed af systemet.
Til industrielle og andre specielle anvendelser er det nødvendigt at vælge MBS-slanger med visse egenskaber, herunder mulighed for jordforbindelse, produkter med stor diameter, slanger til en bestemt type væsker mv.
Endefittings af MBS slanger
For at træffe det rigtige valg af slange skal du være opmærksom på dens mærkning.I overensstemmelse med standarderne inkluderer mærkningen en indikation af den indre og ydre diameter, arbejdstryk, klimatiske ændringer og GOST, som svarer til dette produkt.For eksempel betyder mærkningen "Slange 20x30-1 GOST 10362-76", at slangen har en indvendig diameter på 20 mm, en ydre diameter på 30 mm, et arbejdstryk på 1 MPa og er designet til at fungere i tempererede og tropiske klimaer .Tilstedeværelsen af bogstaverne "HL" indikerer muligheden for at bruge slangen i kolde klimaer.Olie- og benzinbestandige slanger i overensstemmelse med GOST 18698-79 er mærket med typen "Sleeve B (I) -10-50-64-T" - hvor "B (I)" betyder produktets anvendelighed for arbejder med benzin og olier, det første ciffer er arbejdstrykket i atmosfæren, de sidste to cifre er de indre og ydre diametre, det sidste bogstav er den klimatiske ændring ("T" - for et tropisk klima, "U" - tempereret , "HL" - kold).Slanger i henhold til GOST 5398-76 har en lignende mærkning af typen "Slange B-2-25-10 GOST 5398-76", hvor "B-2" er produktets anvendelighed til at arbejde med brændstoffer og olier, "25 " er den indre diameter (den ydre diameter er ikke angivet), og 10 er arbejdstrykket i atmosfærer.Det angiver også den klimatiske version (for tempererede klimaer - ikke markeret, for tropisk - "T", for koldt - "HL").
Når du ved dette, kan du nemt vælge den nødvendige slange og trygt løse opgaverne.
Indlægstid: 22. august 2023