En bildonkraft er en speciel mekanisme, der giver dig mulighed for at udføre rutinereparationer af en lastbil eller bil i tilfælde, hvor denne reparation skal udføres uden at støtte bilen på hjul, samt at skifte hjul direkte på stedet for et sammenbrud eller stop .Bekvemmeligheden ved en moderne donkraft er dens mobilitet, lave vægt, pålidelighed og lette vedligeholdelse.
Oftest bruges donkrafte af chauffører af biler og lastbiler, motortransportvirksomheder (især deres mobile teams), biltjenester og dækmontering.
Hovedtræk
Bæreevne (angivet i kilogram eller tons) er den maksimale vægt af lasten, som donkraften kan løfte.For at afgøre, om donkraften er egnet til at løfte denne bil, er det nødvendigt, at dens bæreevne ikke er lavere end en standarddonkrafts eller mindst 1/2 af bilens bruttovægt.
Støtteplatformen er den nederste støttedel af donkraften.Den er sædvanligvis større end den øverste lejedel for at give så lidt specifikt tryk på lejefladen som muligt og er forsynet med "pigge" fremspring for at forhindre donkraften i at glide på støtteplatformen.
Pickup er en del af donkraften designet til at hvile i en bil eller en løftet last.På skrue- eller stativstik til gamle modeller af indenlandske biler er det en foldestang, på andre som regel en stift fast beslag (løftehæl).
Minimum (indledende) opsamlingshøjde (Nmin)- den mindste lodrette afstand fra støtteplatformen (vejen) til pickup'en i dens nederste arbejdsstilling.Starthøjden skal være lille, for at donkraften kan komme ind mellem støtteplatformen og ophænget eller kropselementerne.
Maksimal løftehøjde (N.max)- den største lodrette afstand fra støtteplatformen til pick-up'en, når lasten løftes til fuld højde.En utilstrækkelig værdi på Hmax vil ikke tillade, at donkraften bruges til at løfte køretøjer eller anhængere, hvor donkraften er i stor højde.Ved manglende højde kan afstandspuder bruges.
Maksimal donkraftslag (L.max)- pickuppens største lodrette bevægelse fra den nederste til den øvre position.Hvis arbejdsslaget er utilstrækkeligt, må donkraften ikke "rive" hjulet af vejen.
Der er flere typer donkrafte, som er klassificeret efter konstruktionstypen:
1.Skruestik
2. Tandstangsdonkrafte
3.Hydrauliske donkrafte
4.Pneumatiske stik
1. Skruestik
Der er to typer skruebildonkrafte - teleskopiske og rombiske.Donkrafte er populære blandt bilister.Samtidig er rhombic donkrafte, hvis bæreevne varierer fra 0,5 tons til 3 tons, mest populære hos bilejere og er ofte inkluderet i sættet af standard vejværktøj.Teleskopdonkrafte med en bæreevne på op til 15 tons er uundværlige til SUV- og LCV-køretøjer af forskellige typer.
Hoveddelen af donkraften er en skrue med en hængslet bæreskål, drevet af et håndtag.Rollen af bærende elementer udføres af et stållegeme og en skrue.Afhængigt af håndtagets rotationsretning hæver eller sænker skruen pick-up platformen.Holdning af lasten i den ønskede position sker på grund af skruens bremsning, hvilket sikrer arbejdssikkerheden.Til vandret bevægelse af lasten anvendes en donkraft på en slæde udstyret med en skrue.Belastningskapaciteten af skruedonkrafte kan nå 15 tons.
De vigtigste fordele ved skruestik:
● betydelig arbejdsslag og løftehøjde;
● let vægt;
● Lav pris.
Skruestik
Donkraften er pålidelig i drift.Dette skyldes det faktum, at belastningen er fastgjort af et trapezformet gevind, og når belastningen løftes, roterer møtrikken i tomgang.Derudover omfatter fordelene ved disse værktøjer styrke og stabilitet, samt det faktum, at de kan arbejde uden yderligere stativer.
2. Tandstangsdonkrafte
Hoveddelen af rack-donkraften er en lastbærende stålskinne med en støttekop til lasten.Et vigtigt træk ved stativets donkraft er den lave placering af løfteplatformen.Den nederste ende af skinnen (poten) har en ret vinkel til at løfte byrder med en lav støtteflade.Den last, der løftes på skinnen, fastholdes af låseanordninger.
2.1.Håndtag
Reolen forlænges med et svingende kørehåndtag.
2.2.Tandet
I geardonkrafte er kørehåndtaget erstattet af et gear, som roterer gennem en gearkasse ved hjælp af et kørehåndtag.For at lasten kan fastgøres sikkert i en bestemt højde og i den ønskede position, er et af gearene udstyret med en låsemekanisme - en skralde med en "pal".
Tandstangsdonkrafte
Rack jacks med en bæreevne på op til 6 tons har en enkelt-trins gearkasse, fra 6 til 15 tons - to-trins, over 15 tons - tre-trins.
Sådanne donkrafte kan bruges både lodret og vandret, de er nemme at bruge, godt reparerede og er et universelt værktøj til at løfte og fastgøre last.
3. Hydrauliske donkrafte
Hydrauliske donkrafte, som navnet antyder, virker ved at sætte væsker under tryk.De vigtigste bærende elementer er kroppen, det tilbagetrækkelige stempel (stempel) og arbejdsvæsken (normalt hydraulikolie).Huset kan både være en styrecylinder for stemplet og et reservoir for arbejdsfluidet.Forstærkningen fra kørehåndtaget overføres gennem håndtaget til afgangspumpen.Når man bevæger sig opad, føres væsken fra reservoiret ind i pumpens hulrum, og når den presses, pumpes den ind i hulrummet i arbejdscylinderen og forlænger stemplet.Væskens omvendte strømning forhindres af suge- og afgangsventilerne.
For at sænke belastningen åbnes omløbsventilens afspærringsnål, og arbejdsvæsken tvinges ud af arbejdscylinderens hulrum tilbage i tanken.
Hydrauliske donkrafte
Fordelene ved hydrauliske donkrafte omfatter:
● høj belastningskapacitet - fra 2 til 200 tons;
● strukturel stivhed;
● stabilitet;
● glathed;
● kompakthed;
● lille kraft på kørehåndtaget;
● høj effektivitet (75-80%).
Ulemperne omfatter:
● lille løftehøjde i én arbejdscyklus;
● kompleksiteten af designet;
● det er ikke muligt at justere sænkehøjden præcist;
● Sådanne donkrafte kan forårsage væsentligt mere alvorlige nedbrud end mekaniske løfteanordninger.Derfor er de sværere at reparere.
Der findes flere typer hydrauliske donkrafte.
3.1.Klassiske flaskestik
En af de mest alsidige og bekvemme typer er en enkeltstangs (eller enkelt-stempel) flaskedonkraft.Ofte er sådanne donkrafte en del af standard vejværktøjer til lastbiler af forskellige klasser, fra let-tonnage erhvervskøretøjer til store-tonnage vejtog, såvel som vejbygningsudstyr.En sådan donkraft kan endda bruges som kraftaggregat til presser, rørbukkere, rørskærere mv.
Teleskopisk
stik
3.2.Teleskopstik (eller dobbeltstempel).
Det adskiller sig kun fra enkeltstang ved tilstedeværelsen af en teleskopstang.Sådanne donkrafte giver dig mulighed for at løfte lasten til en stor højde eller reducere pickup-højden, mens den maksimale løftehøjde bevares.
De har en bæreevne på 2 til 100 tons eller mere.Huset er både en styrecylinder for stemplet og et reservoir for arbejdsvæsken.Løftehælen til donkrafte med en bæreevne på op til 20 tons er placeret i toppen af skruen skruet ind i stemplet.Dette gør det muligt, om nødvendigt, ved at skrue skruen ud, at øge donkraftens begyndelseshøjde.
Der er design af hydrauliske donkrafte, hvor en elektrisk motor forbundet til køretøjets indbyggede netværk, eller et pneumatisk drev, bruges til at drive pumpen.
Når du vælger en hydraulisk flaske donkraft, er det nødvendigt at tage hensyn til ikke kun dens bæreevne, men også pick-up og løftehøjder, da arbejdsslaget med tilstrækkelig bæreevne muligvis ikke er nok til at løfte bilen.
Hydrauliske donkrafte kræver overvågning af olieniveauet, tilstanden og tætheden af olietætningerne.
Ved sjælden brug af sådanne donkrafte anbefales det ikke at stramme låsemekanismen til enden under opbevaring.Deres arbejde er kun muligt i opretstående stilling og kun (som alle hydrauliske donkrafte) til løft og ikke til langvarig fastholdelse af lasten.
3.3.Rullende donkrafte
Rulledonkrafte er en lav krop på hjul, hvorfra et håndtag med løftehæl løftes af en hydraulisk cylinder.Bekvemmeligheden ved arbejde er lettet af flytbare platforme, der ændrer højden på optagning og løft.Det skal ikke glemmes, at der kræves en flad og hård overflade for at arbejde med en rulledonkraft.Derfor bruges denne type donkrafte som regel i bilservice og dækbutikker.De mest almindelige er donkrafte med en bæreevne på 2 til 5 tons.
4. Pneumatiske donkrafte
Rullende donkrafte
Pneumatiske donkrafte
Pneumatiske donkrafte er uundværlige ved et lille mellemrum mellem understøtning og last, med små bevægelser, præcis montering, hvis der skal arbejdes på løst, ujævnt eller sumpet underlag.
Den pneumatiske donkraft er en flad gummisnorskede lavet af et specielt forstærket stof, som øges i højden, når der tilføres trykluft (gas).
Den pneumatiske donkrafts bæreevne bestemmes af arbejdstrykket i det pneumatiske drev.Pneumatiske donkrafte findes i flere størrelser og forskellige bæreevner, normalt 3 – 4 – 5 tons.
Den største ulempe ved pneumatiske donkrafte er deres høje omkostninger.Det er påvirket af designets relative kompleksitet, hovedsageligt forbundet med forsegling af samlinger, den dyre teknologi til fremstilling af forseglede skaller og endelig små industrielle produktionspartier.
Nøgleegenskaber ved valg af donkraft:
1. Bæreevne er den maksimalt mulige vægt af den last, der skal løftes.
2. Den indledende optagningshøjde er den mindst mulige lodrette afstand mellem lejefladen og mekanismens støttepunkt i den nederste arbejdsstilling.
3. Løftehøjden er den maksimale afstand fra den understøttende overflade til det maksimale driftspunkt, den skal give dig mulighed for nemt at fjerne ethvert hjul.
4. Pick-uppen er den del af mekanismen, der er designet til at hvile på den genstand, der løftes.Mange tandstangsdonkrafte har en pick-up lavet i form af en foldestang (denne fastgørelsesmetode er ikke egnet til alle biler, hvilket begrænser dens omfang), mens pick-up af hydrauliske, rombiske og andre modeller er lavet i form af et stift fastgjort beslag (løftehæl).
5.Arbejdsslag - flytning af pickuppen lodret fra den nederste til den øverste position.
6. Vægten af donkraften.
Sikkerhedsregler ved arbejde med donkrafte
Ved arbejde med donkrafte er det nødvendigt at følge de grundlæggende sikkerhedsregler ved arbejde med donkrafte.
Ved udskiftning af hjulet og under reparationsarbejdet med løft og hængning af bilen kræves:
● fastgør hjulene på den modsatte side af donkraften i begge retninger for at undgå, at bilen ruller tilbage og falder af donkraften eller stativet.For at gøre dette kan du bruge specielle sko;
● Efter at have hævet kroppen til den nødvendige højde, uanset udformningen af donkraften, skal du installere et pålideligt stativ under kroppens bærende elementer (tærskler, bjælker, ramme osv.).Det er strengt forbudt at arbejde under bilen, hvis den kun er på donkraften!
Indlægstid: 12-jul-2023