I mange modellers tændingsfordelere (fordelere) bruges rotorer (skydere) udstyret med anti-interferensmodstande.Læs om, hvad en skyder med en modstand er, hvilke funktioner den udfører i tænding, hvordan den fungerer og fungerer, samt det korrekte valg og udskiftning af denne del i artiklen.
Hvad er en modstandsløber, og hvilken rolle spiller den i tændingsfordeleren
En skyder med en modstand er rotoren af tændingsfordeleren til et kontakt- og kontaktløst tændingssystem, udstyret med en interferensundertrykkende modstand.
Ethvert tændingssystem er en kraftig kilde til radiointerferens, der forstyrrer modtagelsen af radioprogrammer i alle bånd, både i selve bilen og i køretøjet, der passerer i nærheden.Disse interferenser høres som klik og krakeleringer, hvis gentagelseshastighed stiger med stigende motorhastighed.Interferens genereres af gnister, der opstår i forskellige dele af højspændingskredsløbet i tændingssystemet: i tændrørenes gnistgab og mellem kontakterne i dækslet og skyderen på fordeleren.Når en gnist glider, opstår der en bred vifte af elektromagnetisk stråling – derfor høres interferens på næsten alle radiobånd.Men selve gnisten giver stråling med lav intensitet, hovedkraften udsendes af komponenter forbundet med gnistgabet - højspændingsledninger, der fungerer som antenner.
For at bekæmpe det beskrevne fænomen introduceres yderligere elementer i tændingssystemets højspændingskredsløb - distribuerede eller koncentrerede modstande.Højspændingsledninger med ikke-metalliske centrale ledere fungerer som fordelte modstande.Modstande i tændrørene og i fordelerskyderen fungerer som koncentrerede modstande - denne detalje vil blive diskuteret yderligere.
Hvorfor fører indførelsen af en modstand i et højspændingskredsløb til et fald i interferensniveauet?Årsagen er ret simpel.Når der er en nedbrydning af gnistgabet, løber højfrekvente strømme gennem lederen forbundet til den, hvilket fører til emission af radiobølger fra denne leder.Placeringen mellem gnistgabet og modstandens leder med en modstand på flere tusinde ohm ændrer billedet: sammen med de kapacitanser og induktanser, som ledere altid har, dannes et simpelt filter, der afbryder højfrekvente komponent af interferensen .I praksis opstår der ikke et fuldstændigt snit, men amplituden af højfrekvente strømme i ledningen falder kraftigt, hvilket fører til et multipelt fald i niveauet af radiointerferens i højspændingskredsløbet i tændingssystemet.
Hvis vi tilskriver alt ovenstående til fordelerskyderen, så er gnistgabet her kontakterne på dækslet og den tilstødende kontakt på skyderen og højspændingsledningerne, der løber fra spolen til skyderen og fra kontakterne til skyderen. stearinlys fungerer som antenner.Her er modstanden således mellem to ledere, men den største undertrykkelse af interferens sker på ledningen fra spolen, og undertrykkelsen af interferens på stearinlysetrådene sker på grund af modstanden fra selve ledningerne og modstandene indbygget i stearinlysene.
Tændingsfordeleren og skyderens plads i den
Det er derfor, denne modstand kaldes anti-interferens (eller blot undertrykkende).Ud over at bekæmpe radiointerferens udfører modstanden dog flere andre funktioner:
● Forebyggelse (eller reduktion af intensiteten) af udbrændthed af kontakterne på fordelerdækslet og selve skyderen;
● Reduktion af sandsynligheden for elektrisk nedbrud fra andre højspændingskilder;
● Forøgelse af levetiden for stearinlys og relaterede komponenter;
● Forøgelse af gnistudladningens varighed, hvilket i nogle tilfælde øger motorens stabilitet.
Hvorfor sker alt dette?Årsagen er modstanden mod elektrisk strøm, som skaber en modstand.På grund af modstanden i højspændingskredsløbet, når udladningen flyder, falder strømstyrken - det er nok for gnisten mellem stearinlysenes elektroder at antænde den brændbare blanding, men ikke nok til lokal smeltning af metallet i lyset. elektroder og kontakter i fordeleren.Samtidig forbliver strømmen, der er lagret i spolen, den samme, men på grund af kredsløbets øgede modstand gives den ikke til stearinlysene med det samme, men i en vis periode - dette fører til en stigning i afladningstid, hvilket sikrer en mere pålidelig antændelse af blandingen i cylindrene.
Således udfører kun en modstand i skyderen på tændingsfordeleren flere funktioner, der øger motorens effektivitet og køretøjets komfort.
Design og egenskaber af skyderen med en modstand
Skyderen (rotoren) med en modstand består af flere dele: en støbt kasse, to stift faste kontakter (centralt, hvilende på gløden i fordelerdækslet og en side) og en cylindrisk modstand placeret i en speciel fordybning.Kroppen er lavet af elektrisk isolerende materiale, kontakterne er normalt fastgjort på det med nitter.Fjedrende plader er lavet på kontakterne, mellem hvilke en modstand er fastspændt.I den nederste del af skyderkroppen er der lavet en figurkanal til fastgørelse af tændingsfordeleren på akslen.
Ifølge metoden til installation af modstanden er der to typer skydere:
● Med udskiftelig modstand;
● Med en ikke-udskiftelig modstand - delen fyldes i fordybningen med en speciel isoleringsmasse baseret på epoxyharpiks eller glasagtige materialer.
Skyder med modstand
Løberne bruger kraftige modstande af et specielt design med endeklemmer, designet til at blive installeret mellem fjedrende kontakter.I husbiler bruges modstande med en modstand på 5,6 kOhm oftest, dog kan modstande med en modstand på 5 til 12 kOhm findes i forskellige skydere.
Afhængigt af typen af fordeler kan skyderen simpelthen monteres på fordelerakslen (normalt er sådanne dele T-formede) eller monteres med to skruer på tændingstidsregulatoren (sådanne dele er lavet i form af en flad cylinder) .I begge tilfælde er modstanden monteret på ydersiden af skyderen, hvilket åbner adgang til dens inspektion og om muligt udskiftning.
Spørgsmål om valg og udskiftning af en skyder med en modstand
Modstanden placeret i skyderen er udsat for betydelige elektriske og mekaniske belastninger, så over tid kan den svigte - brænde ud eller kollapse (knække).Som regel deaktiverer nedbrydningen af modstanden ikke motoren, men forstyrrer dens funktion alvorligt - motoren får ikke fuld kraft, reagerer dårligt på gaspedalen, "troit", detonerer osv. Faktum er, at gnister kan slippe gennem en udbrændt eller split modstand, så tændingssystemet fortsætter med at fungere, men med overtrædelser og mindre effektivt.Når sådanne tegn vises, skal du først fjerne fordelerdækslet (dette bør kun gøres, når motoren er stoppet og med terminalen fjernet fra batteriet), afmontere og inspicere skyderen.Hvis skyderen er almindelig, kan den fjernes uden værktøj, og hvis delen er forbundet til tændingstidsregulatoren, skal to skruer skrues af med en skruetrækker.
Hvis der, når du inspicerer modstanden, ikke er nogen ydre tegn på dens funktionsfejl (den ikke er brændt eller ødelagt), eller modstanden er fyldt med en forbindelse, skal du kontrollere dens modstand med en tester - den skal ligge inden for området 5-6 kOhm (for nogle biler - op til 12 kOhm, men ikke lavere end 5 kOhm).Hvis modstanden har en tendens til uendelig, så er modstanden defekt og bør udskiftes.En del af samme type og modstand bør tages til udskiftning - dette er den eneste måde at garantere, at modstanden falder på plads, og hele systemet vil fungere normalt.Udskiftning af modstanden kommer ned til blot at fjerne den gamle del (det er praktisk at lirke den af med en skruetrækker) og installere en ny.Hvis modstanden er fyldt med en forbindelse, skal du ændre hele skyderen - for indenlandske biler vil en sådan udskiftning koste flere titusinder af rubler.
Slider med en sammensat fyldt
ModstandUdskiftelig modstand til skyderen
Ofte installerer bilejere wire jumpere i stedet for modstande - det er strengt forbudt at gøre dette.Fraværet af en modstand øger niveauet af radiointerferens og kan forstyrre driften af tændingssystemet (herunder fører til intensivt slid på kontakterne på skyderen og fordelerdækslet og tændrørselektroderne).Det anbefales heller ikke at ændre skyderen med en modstand til en simpel skyder i tændingssystemer med højspændingsledninger med nul modstand.Kun de typer og modeller af skydere, der anbefales af producenten af tændingsfordeleren, bør anvendes til udskiftning.
Med det rigtige valg og udskiftning af skyderen med en modstand (eller kun en modstand), vil tændingssystemet fungere pålideligt og med minimal "forurening" af radioluften.
Indlægstid: 12-jul-2023