Elnettet er et af de vigtigste systemer i en moderne bil, det udfører hundredvis af funktioner og gør betjeningen af selve bilen mulig.Det centrale sted i systemet er optaget af monteringsblokken - læs om disse komponenter i VAZ-biler, deres typer, design, vedligeholdelse og reparation i artiklen.
Formål og funktionalitet af monteringsblokke
I enhver bil er der flere dusin elektriske og elektroniske enheder, der har en række forskellige formål - disse er belysningsanordninger, vinduesviskere og forrudevaskere, ECU'er af kraftenheder og andre komponenter, alarm- og indikationsanordninger og andre.Et stort antal relæer og sikringer bruges til at tænde/slukke og beskytte disse enheder.For maksimal bekvemmelighed ved installation, vedligeholdelse og reparation er disse dele i ét modul - monteringsblokken (MB).Denne løsning er også til stede i alle modeller af Volga Automobile Plant.
VAZ-monteringsblokken bruges til at skifte og beskytte de enheder, der udgør bilens elektriske indbyggede netværk.Denne blok udfører flere nøglefunktioner:
- Omkobling af elektriske kredsløb – det er her, de tændes og slukkes ved hjælp af relæer;
- Beskyttelse af kredsløb/enheder mod overbelastning og kortslutning – sikringer, der forhindrer svigt af elektriske enheder, er ansvarlige for dette;
- Beskyttelse af komponenter mod negative påvirkninger - snavs, høje temperaturer, indtrængning af vand, udstødningsgasser, tekniske væsker osv.;
- Hjælp til diagnosticering af køretøjets elektriske system.
Disse enheder styrer køretøjets elnet, men har et ret simpelt design.
Udformningen af VAZ-monteringsblokke - en generel visning
Alle monteringsblokke, der bruges på modellerne af Volga Automobile Plant, har et lignende design, de indeholder følgende dele:
- Et printkort, der bærer alle enhedens komponenter;
- Relæer - enheder til at tænde og slukke for elektriske apparater og enheder;
- Sikringer, der forhindrer beskadigelse af enheder og enheder på grund af kortslutninger, spændingsfald osv.;
- Elektriske stik til integration af enheden i bilens elektriske system;
- Enhedens krop.
De vigtigste detaljer skal siges mere detaljeret.
Der er to typer brædder:
- Glasfiber med trykt samling af komponenter (på tidlige modeller);
- Plast med hurtig montering af komponenter på specielle puder (moderne modeller).
Normalt er brædder lavet universelle, et bræt kan inkluderes i blokke af forskellige modeller og modifikationer.Derfor kan der være ledige elstik til relæer og sikringer i den samlede enhed på tavlen.
Der er også to hovedtyper af relæer:
- Konventionelle elektromagnetiske relæer til at skifte elektriske kredsløb - de lukker kredsløbet med et signal fra kontroller, forskellige sensorer osv.;
- Timer relæer og afbrydere til at tænde og betjene forskellige enheder, især blinklys, vinduesviskere og andre.
Alle relæer, uanset deres type, er monteret med specielle stik, de er hurtige, så de kan udskiftes bogstaveligt talt på få sekunder.
Endelig er der også to typer sikringer:
- Cylindriske keramiske eller plastiksikringer med sikringsindsats, monteret i stik med fjederbelastede kontakter.Sådanne dele blev brugt i de tidlige samlingsblokke af VAZ-2104 - 2109 køretøjer;
- Sikringer med kontakter af knivtype.Sådanne sikringer er hurtige at installere og er mere sikre end konventionelle cylindriske sikringer (da risikoen for at røre ved kontakterne og sikringsindsatsen er minimeret ved udskiftning af sikringen).Dette er en moderne type sikring, der bruges i alle nuværende modeller af monteringsblokke.
Blokkenes kroppe er lavet af plast, skal have et dæksel med låse eller selvskærende skruer og fastgørelseselementer på bilen.I nogle typer produkter er der desuden plastpincet til at erstatte sikringer, de opbevares inde i enheden og er forsikret mod tab.På den ydre overflade af blokkene er alle elektriske stik, der er nødvendige for tilslutning til elektriske kredsløb, lavet.
Modeller og anvendelighed af nuværende installationsenheder
Det skal straks bemærkes, at i VAZ-biler blev en enkelt monteringsblok først installeret på 2104-modellen, før det blev brugt separate blokke til sikringer og relæinstallation.I øjeblikket er der en bred vifte af modeller og modifikationer af disse komponenter:
- 152.3722 – Brugt i model 2105 og 2107
- 15.3722/154.3722 – brugt i modellerne 2104, 2105 og 2107;
- 17.3722/173.3722 – brugt i modellerne 2108, 2109 og 21099;
- 2105-3722010-02 og 2105-3722010-08 - brugt i modellerne 21054 og 21074;
- 2110 – brugt i modellerne 2110, 2111 og 2112
- 2114-3722010-60 - Brugt i modellerne 2108, 2109 og 2115
- 2114-3722010-40 - Brugt i modellerne 2113, 2114 og 2115
- 2170 – brugt i modellerne 170 og 21703 (Lada Priora);
- 21723 "Lux" (eller DELRHI 15493150) – brugt i model 21723 (Lada Priora hatchback);
- 11183 – Brugt i modellerne 11173, 11183 og 11193
- 2123 - Brugt i 2123
- 367.3722/36.3722 – brugt i modellerne 2108, 2115;
- 53.3722 – brugt i modellerne 1118, 2170 og 2190 (Lada Granta).
Du kan finde mange andre blokke, som normalt er modifikationer af nævnte modeller.
I nuværende Lada-modeller med klimaanlæg kan der være yderligere monteringsblokke indeholdende flere relæer og sikringer til klimaanlægskredsløbene.
Enheder fra to hovedproducenter leveres til VAZ-transportører og til markedet: AVAR (Avtoelectroarmatura OJSC, Pskov, Rusland) og TOCHMASH-AUTO LLC (Vladimir, Rusland).
Et generelt overblik over vedligeholdelse og eliminering af nedbrud i enheder
Selve monteringsblokkene er vedligeholdelsesfrie, men dette er det første modul, der skal kontrolleres, når der opstår fejl i køretøjets elektriske kredsløb.Faktum er, at sammenbruddet oftest er forbundet med relæet eller sikringen eller med tab af kontakt i stikket, så det er muligt at eliminere problemet ved at inspicere modulet.
Det er ikke svært at finde en monteringsblok i VAZ'er fra forskellige familier, den kan have forskellige placeringer:
- Motorrum (i modellerne 2104, 2105 og 2107);
- Interiør, under instrumentbrættet (i modellerne 2110 – 2112, såvel som i nuværende Lada-modeller);
- Niche mellem motorrummet og forruden (i modellerne 2108, 2109, 21099, 2113 – 2115).
For at få adgang til enhedens komponenter skal du fjerne dens dæksel og udføre diagnostik.Proceduren for fejlfinding er beskrevet i manualen for drift, vedligeholdelse og reparation af bilen.
Når du køber nye komponenter eller hele enheder, bør du tage højde for deres model og kompatibilitet med visse bilmodeller.Normalt er flere typer blokke egnede til én bilmodel, så for nogle biler kan valget løses hurtigt og til en lav pris.Med relæer og sikringer er tingene endnu enklere, da de er standardiserede og alsidige.
Indlægstid: 18. december 2023